中津は楽しい
白帯がついた8002編成
登場時の装飾に復元されています。
組成がカオスなので編成数だけで見ると、7000系と固定連結したもの含めた全14編成のうち、宝塚線は5編成、神戸線は9編成の振り分けられています。
5100系も記録記録…
最初は10両運転していたものの、8両になってしまった宝塚線の通勤特急
ラッシュも終わりに近づいてきました。
8040+8041+7024の混結固定8両編成
日生エクスプレスの表記がややキチキチ
なにかというと…
先程の3編成混結車両です。
8両運用だけで見ると全22編成のうち宝塚線所属はたったの4編成です。
朝最終の通勤特急は10時過ぎに新開地に着く
尼崎に優等列車を止めないわけにはいかなかったんでしょう…
これにて中津は終了。
移動します。
続きは次回！
