さて、おいしいランチを終え近鉄富田駅へ こちらがおいしいおいしいランチでした。 自分から誘ったのに奢っていただきました！ この場を借りて…ありがとうございます！

さて、前回は名鉄7割、JR東海3割の撮影をしていましたが、そこから移動し近鉄八田へ。 結論からいうと近鉄8割、JR東海2割です。 早速来たのは増結みえ号 途中四日市付近より高規格路線の伊勢鉄道を通り、津、松阪、伊勢市、鳥羽へ向かいます。 近鉄の阪伊特…

さーてまだ栄生いるんかーいってことでして… たぶんそろそろ栄生から離れると思います… 朝ラッシュも終わりが近づいてきました。

相変わらず1日で3つ目の記事になるとかまとめ方が本当に下手と言われても仕方がない… だって栄生はたくさん列車が来るんだもん！ セントレア快急

こんにちは！ 前回に続き、名鉄栄生で朝ラッシュ撮影です！ サメっちです

こんにちは！ 今回名古屋編2日目です。 前夜で吐き気に見舞われましたがなんとか息を吹き返し、朝は起きれました。 4時50分に。 始発のセントレア行きは間に合いませんでしたが、5時半までに名駅に辿り着きました。 あ、車は前日八田駅に止めました。 ね、眠…

こんにちはー 引き続き高蔵寺での撮影です。 セントラルライナー仕様の列車も 一部静岡地区へ移籍しましたね… 18キッパーからしたら嬉しい話かもしれませんが。

ダイヤ改正直前の水曜日 私は… またこんなとこにいました。 どうしても10両編成やら6両編成やらを撮りたかったようです。

さて、前回の続きです。 たくさん撮ってるのに実は4月20日にも撮りに行ってます。 今回はその前の2月の分です。 9300系の区間特急はなんか好きです。

こんにちは！ 長い北陸旅行編が終わりましたが、まだまだ撮影記が残っています。 ですが、ここはとりあえず1つ特集を組むことにいたしました。 今回は近鉄のスナックカーです。 現在は引退し一部で団体列車用として第2の人生(？)を歩んでいます。 そんなスナ…

みなさんこんにちは。 今回も当然富山のお話です。 南富山から富山地方鉄道の鉄道線で富山駅に戻ってきました。 この枠富山城址公園でも見たような気が…

こんにちは！ 前回は南富山までやってきたと同時に 富山の路面電車を制覇しました。 今回は南富山を眺める記事になります。 前回でも紹介した南富山駅付近です。 手前の線路2本が軌道線、踏切内の線路が鉄道線です。 なんか踏切いかついな…

みなさんこんにちは 今回も富山編 まだまだ続くんです。 前回は岩瀬浜へ行きましたが、直ぐに折り返して富山市内へ戻ります。 前回の写真は後面展望や側面展望でしたが今回は前面展望でお送り致します。 まずは岩瀬浜駅近くの広場で撮影 すぐに駅に戻り次の…

こんにちは！ 前回は金沢の朝ラッシュを撮りました。 今回は電車に乗って金沢から移動です！ これは…しらさぎ号？ パッと見そう思われてもおかしくないですよね〜

みなさんこんにちは！ 前回に引き続き今回も金沢朝ラッシュをお送りいたします。 早速やってきたのは… サンダーバード？ にしては早すぎるし(たぶん大阪5時前に出ないといけない。)

皆様こんにちは！ 今回は2022年2月2日の早朝の金沢駅からお送りいたします。 しらさぎが金沢の始発なんですね！ 一番遅いのもしらさぎですが… と思ってたのもつかの間、下に5時台でもないとんでもない運用がありました。

おはこんにちは！ 本日も当然のごとく金沢編です！ 時刻は21時前、もうしらさぎもサンダーバードも終電が行ってしまいました。 でも…

おはこんばんにちは！ 今回は金沢の夕ラッシュ撮影第2弾です！ 16時30分に金沢着いて1時間ちょっとで第1話が終わってしまいました。 さて、今回は何時分まで進むことが出来るのだろうか… しらさぎとサンダーバードの並び 基本左の1番のりばから特急は発車し…

こんにちは！ 前回、前々回と北陸を走る主要特急列車を2つ紹介しました。 前々回は大阪と金沢を結ぶ「サンダーバード」 前回は名古屋、米原と金沢を結ぶ「しらさぎ」 でした。 今回は福井駅周辺にやってきましたので、その報告です。 福井駅は金沢行サンダー…

みなさんこんにちは！ 今回は北陸と東海を結ぶ「特急しらさぎ」 の停車駅について記事にしました。 前回サンダーバードで同じことしたら、停車駅パターンが死ぬほど多すぎて文字数が4000字を超えていました。原稿用紙10枚やん。 今回は停車駅パターンが落ち…

みなさんこんにちは！ 今回は関西と北陸を結ぶ特急サンダーバードについての記事にしました。 先日福井、金沢、富山と2回に分けて行ってきたので、その報告の前にサンダーバードとはなんぞや、停車駅はどんなもんやというのを伝えればと思っています。 たぶ…

みなさんこんにちは！ 前回の続きで千種駅でのラッシュ撮影をしています〜 313系4+211系3+211系3の10両編成

みなさんこんにちは！ 今回からしばらく東海と北陸の記事になります。 本日は中央西線での撮影報告です。 3月のダイヤ改正で新車の315系がデビューする影響で、この中央西線でとある変化が生まれます。 ちょっとお古な211系が減ってしまうということもありま…

こんにちはー 今回は前回に引き続き、阪神の日中の運転本数についてお話致します。 前回は本線の内容でしたが、今回は「なんば線」「武庫川線」です。 早速ですが、先に武庫川線からまいりましょー！ ①武庫川線 武庫川線は本線の武庫川駅から大阪湾に向かっ…

皆さんこんにちは！ 今回は阪神電車の話題にしました！ 阪神電車は大阪の梅田から兵庫県は神戸の三ノ宮の先、元町駅を結ぶ本線と、途中の阪神尼崎から南東へ伸びるなんば線、武庫川沿いを走る武庫川線の3路線が存在しています。 このあたりは鉄道激戦区で六…

こんにちは！ やっと、やっと1/2の最終編です。 何時まで撮影しようかな～と思いながら撮影していました。 名張行快速急行 土休日の夜遅めに2本あるなんて知りませんでした。 平日は夕方早めにもあるので思ったよりレアでなくなりました。。。 それにしても…

こんにちは 今回は1/2の第7回です。 大和八木駅の夜間撮影の続きです。 朝以来のかぎろひが帰ってきました。 スナックカーをまだ見れるのがうれしい限りでございます。

こんにちはー。 今回も1/2の報告です。 ひたすら高田市で開運号やら増結特急やらたくさん撮っています。 さっきのシリーズ２１の返しが来ました。 やはり「臨時」の表記が欲しかった・・・

こんにちは。 1/2のお話も中盤に入りました。 河内山本での撮影後です。 橿原神宮前にやってきました。 準急でも2両の運転があるんですね。 古市からは増結して4両以上で運転されます。

こんにちは。 今回も1/2の続きです。 河内山本での撮影でーす。 ランプはまだしも方向の装置も全方向見れるようになってますね。