引き続き名古屋線の朝ラッシュです。

湯の山線一通り巡りまして (全て含めて1時間ちょっとくらい…) 名古屋線朝ラッシュの撮影に移ります。

引き続き吉塚で撮影 ハイブリッド回送

ということで先程のラーメン屋でおやつです笑 シンプルイズザベスト！

まだまだ博多駅にいます。

在来線と新幹線を行ったり来たり 竹下は博多の西隣、吉塚は東隣の駅です。

博多の朝ラッシュは新幹線も楽しいです。

さて、今回から8月16日です。 あまり移動距離がない分内容が多く、たぶん⑯くらいまでありそうです。。。

こんにちは！ 今回は九州一周旅行の4日目です。 ５時３４分のソニックに乗り・・・たかった。。。 寝坊です。。。 いや、さすがに24時チェックインの5時20分チェックアウトは無理やった。 起きたら6時半でした。

引き続き南海さんの天下茶屋さんです なんかキレイに撮れたのでよくある高野線準急から！！

これの次で天下茶屋朝ラッシュ編が終わります。 でもこの日って夜までいたんだよね… えー、何話までいくんでしょうか(￣∀￣) 泉北高速鉄道からやってきた車両 南海→泉北高速鉄道へ渡すならまだしも、それなりの大手に譲渡するってなんか珍しいですね。

こんにちは！ なかなかお盆の写真に手を付けれてなくて… 今回も南海の続きです。 もう飽きたとは言わせない

さて、6月の南海さん続けるで〜 いくら朝早くても空港急行の6両は結構厳しいのでは…？

こんにちは！ 6月1日の撮影記その2です。 南海本線の急行は空港急行と違って本数が少なめで朝夕夜の運転です。ちなみに土休日は早朝と深夜のみです。

こんにちは！ お盆の撮影の前に1つ出していなかった撮影記がありまして、最初のうちはこの6月1日分のみの掲載とし、ある程度の編集の目処がたちましたらお盆の撮影も並行して投稿していく予定です。 てことで実は1週間ぶりの南海 別に良い話でも無いのですが…

ご無沙汰しております。 久しぶりの投稿です！ 今回は撮影記でもなく、関西でもなく… JR東海の311系です。 1989年に運用開始した311系はJR西日本の221系とほぼ同タイミングで製造され、編成数こそ違うものの結構間取りは似ています。

こんにちは！ 前回の続きで南海高野線浅香山で朝ラッシュの撮影です。 林間田園都市行き区間急行 種別も行先も長いですのぉー。 この組み合わせはいつでも見れますので全然レアでもないです。

こんにちは！ 今回は…南海です。 が、最終的には南海以外もいろいろ行ってますので乞うご期待！ 我孫子前で撮影しています。